Frank Whittle (Piloto) - Idade, aniversário, biografia, fatos, família, patrimônio líquido, altura e muito mais

O Comodoro Aéreo, Sir Frank Whittle, foi um oficial da Força Aérea Real Inglesa. Ele é creditado por ter inventado sozinho o motor turbojato. Uma patente foi apresentada por Maxime Guillaume em 1921 para uma invenção semelhante; no entanto, isso era tecnicamente inviável na época. Os motores a jato de Whittle foram desenvolvidos alguns anos antes dos do alemão Hans von Ohain, que projetou o primeiro motor turbojato operacional. Desde cedo, Whittle demonstrou aptidão para a engenharia e interesse em voar. A princípio, ele foi rejeitado pela RAF, mas, determinado a ingressar na Royal Air Force, superou suas limitações físicas e foi aceito e enviado para a Escola de Treinamento Técnico nº 2 para ingressar no Esquadrão nº 1 de Aprendizes de Aeronaves Cranwell. Ele aprendeu a teoria dos motores de aeronaves e ganhou experiência prática nas oficinas de engenharia. Suas habilidades acadêmicas e práticas como Aprendiz de Aeronave lhe renderam uma vaga no curso de treinamento de oficiais em Cranwell.

Born	June 1, 1907, Earlsdon, Coventry, England
Died	August 9, 1996, Columbia, Maryland, United States
Allegiance	United Kingdom
Service/branch	Royal Air Force
Years of service	1923–1948
Rank	Air Commodore
Battles/wars	World War II
Spouse(s)	Dorothy Lee (1930–1976), Hazel Hall (1976–1996 – his death)
Other work	BOAC technical advisor, Shell engineer, engineer for Bristol Aero Engines, NAVAIR Professor at the US Naval Academy

Sobre Frank Whittle

Piloto Frank Whittle nasceu em England, em 1 de Junho, 1907. Ele morre aos 89 anos de idade, em 9 de Agosto, 1996.

Piloto e engenheiro de aviação mais conhecido por inventar o motor a jato. Ele era um engenheiro da Força Aérea Britânica e foi nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico depois de se aposentar em 1948.

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Frank Whittle antes da fama

Frank Whittle was born in the Zodiac sign Gêmeos (The Twins), and 1907 is the year of the Chinese Zodiac Goat (羊).

Ele foi rejeitado na RAF duas vezes devido à sua baixa estatura, mas foi provisoriamente aceito na terceira vez.

Conquista de Frank Whittle

Enquanto estava na RAF, ele escreveu uma tese sugerindo os benefícios do voo com motores a jato, e logo recebeu apoio financeiro para começar a construir um protótipo de motor.

✡ Astrología Carta Natal de Frank Whittle

Vida pessoal de Frank Whittle

Seu pai era mecânico, o que serviu de base para sua famosa realização.

Associações de Frank Whittle

Ao mesmo tempo em que trabalhava nos projetos de seus jatos, o ^PilotErich Warsitz da Alemanha testava suas próprias versões.

Erich Warsitz (1905 - 1983)

Piloto

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